Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie otrzymał trzy oferty w ponowionym przetargu dotyczącym obwodnicy Kęt. To etap projektowy.
Chodzi o opracowanie wielowariantowej koncepcji budowy obwodnicy miasta Kęty wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej dla tej inwestycji. ZDW przeznaczył na ten cel 1 mln zł. Żadna ze złożonych propozycji nie zmieściła się w tej kwocie.
Najtańsza jest propozycja firmy Autostrada II – 1,658 mln zł, kolejne propozycje to: Sweco Polska – 2,755 mln zł oraz Pracownia Inżynierska Klotoida – 2,826 mln zł.
Oferty na to zadanie składane były już drugi raz. Za pierwszym razem wpłynęły dwie propozycje. Tańsza (1,160 mln zł) została odrzucona, a droższa (2,952 mln zł) miała zbyt wysoką cenę jak na możliwości wykonawcy. Wówczas zdecydowano o unieważnieniu przetargu.
Obwodnica ma wyprowadzić ruch tranzytowy, zwłaszcza ciężki, poza obszar zabudowany Kęt. Dzięki niej ma się poprawić płynność i bezpieczeństwo ruchu oraz dostępność komunikacyjna miasta i okolicznych gmin.
Wyświetl większą mapę
Inwestycja ma uwzględnić zintegrowanie dróg wojewódzkich nr 948, 949 i 933, krajowych nr 44 i 52 oraz przyszłych tras ekspresowych S1 i S52. W zamawianej dokumentacji trzeba także wziąć pod uwagę pozostałe inwestycje w tym regionie jak obwodnice Oświęcimia i Brzeszcz.
Zamawiający oczekuje opracowania co najmniej trzech wariantów przebiegu trasy: wariantu preferowanego, co najmniej dwóch wariantów alternatywnych oraz wariantu najkorzystniejszego dla środowiska. Trasa ma mieć parametry drogi klasy G.
Jeśli tym razem przetarg zostanie rozstrzygnięty, opracowania powstaną w ciągu 24 miesięcy.
Zapisz
się do newslettera:
